8月15日，海口海事局在琼州海峡船舶交通管理中心召开新闻发布会，介绍2023年南海开渔期琼州海峡水上交通安全保障工作。
记者从会上了解到，2023年南海伏季休渔期将于8月16日12时结束，届时来自琼北、粤西、桂南等地渔船将由西往东集中穿过琼州海峡，形成一条或几条狭长的渔船交通流，为一年内琼州海峡水上交通态势最为复杂的时段。为保障开渔安全，海口海事局多措并举，在休渔期期间便联合相关单位深入琼北、粤西、桂南等地渔村开展了安全警示教育进渔村、商渔船长“面对面”交流等活动，还联合综合行政执法、海警等单位开展了开渔前的通航环境巡查执法活动。在休渔期即将结束之际，海口海事局一方面通过网络新媒体平台广泛开展商船、渔船船员安全警示教育，提醒船员朋友航行中加强瞭望、谨慎驾驶、及早避让，防范发生碰撞事故，一方面指导企业做好客滚船停运工作，因开渔首日大量渔船集中通过琼州海峡，容易发生碰撞事故，为保障出行旅客生命财产安全，根据以往事故经验教训，海口新海港、秀英港、粤海火车轮渡南港将在8月16日19时至17日5时停止作业。开渔首日，海口海事局将联合北岸徐闻安排船艇“海巡1102”等力量开展巡航和夜间值守活动，适时开展现场交通组织、警戒护航和违章查处等工作，船上人员24小时待命处置海上突发险情事故，筑牢海上安全防线，保障琼州海峡水上交通安全。此外，琼州海峡船舶交通管理中心未来几天也将增加值班台和值班人员，实行“部门负责人+值班长+值班员”三级24小时在台值班模式，切实做好船舶动态管控、航行指挥、安全提醒和风险预警等工作，并为重点船舶提供“点对点”跟踪提醒服务。发布会上，海事部门还提醒渔船驾驶员在大海中航行作业一定要谨慎小心，努力做到“十个不”，即遵守航行规则，不逆向行船；摒弃错误观念，不抢它船船头；选择安全水域，不在航道航路设置渔网；发生船舶故障，不在船舶密集区抢修；尽量远离商船，不进入它船盲区航行；配备瞭望人员，不安排单人驾驶；选择结伴而行，不要单船作业；出现紧迫局面，不盲目采取避碰措施；夜间行船，不关闭号灯舷灯。遇它船主动避让，不把自己的安全交给别人，要主动避免发生海上船舶碰撞事故。提醒船员在琼州海峡内航行要努力做到“十个务必”，即务必谨慎驾驶；务必加强瞭望；务必使用安全航速；务必显示正确号灯号型；务必提前主动采取避让措施；务必利用一切手段辨别渔船动态；务必尽早使用船笛提醒渔船；务必主动避免渔船驶入自身盲区；务必主动避免穿越渔船密集区；务必第一时间报告险情事故，防范发生商渔船碰撞事故。
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